Studie zu Bahnstrecken bald fertig
Die Ergebnisse einer Nutzen-Kosten-Untersuchung für die Reaktivierung von Bahnstrecken im Saarland soll spätestens bis Ostern vorliegen. Das hat das Verkehrsministerium mitgeteilt. In der Machbarkeitsstudie werden demnach fünf Strecken untersucht. Es gehe um die Rosseltalbahn, Bisttalbahn, Merzig-Büschfelder Eisenbahn, Primstalbahn und Bliestalbahn. Ziel der Studie sei es nachzuweisen, ob mit der Reaktivierung ein volkswirtschaftlicher Nutzen erzielt werden könne. Gerade ländliche Regionen könnten von den Reaktivierungen profitieren.
Kritik an langsamer Bahnreaktivierung
Der Fahrgastverband Pro Bahn RheinlandPfalz/Saarland und der Verein Plattform Mobilität haben die lange Dauer der Reaktivierung von Bahnstrecken im Saarland kritisiert. Pro-Bahn-Landeschef Wand sagte, der Verband habe den Eindruck, die Bahnreaktivierungen würden vom Land lediglich als ein kostspieliger Störfaktor gesehen, den man unnötig lange aufschiebe. Die Plattform Mobilität bemängelte, dass es nicht gelinge, die Rosseltalbahn zügig zu reaktivieren. Zwischen Saarbrücken und Fürstenhausen sei diese betriebsbereit. Es fehlten nur 7 km.