11,2 Kilometer beträgt die Distanz zwischen den Bahnhöfen Homburg und Zweibrücken. Auf 5,8 Kilometern ist die Strecke stillgelegt. Eine Nutzen-Kosten-Untersuchung hatte im August 2006 ergeben, dass netto 11,4 Millionen Euro in die Reaktivierung samt Elektrifizierung der Strecke, Verlegung neuer Gleise und Schaffung von Haltepunkten investiert werden müssten. Die Kosten für die Vorentwurfsplanung teilen sich die beiden Länder. Darüber hinaus hatte der Landtag Rheinland-Pfalz im Februar 2011 angeboten, die Hälfte der saarländischen Investitionskosten zu übernehmen.
In einer repräsentativen Meinungsumfrage der RHEINPFALZ hatten sich 2010 im November 92 Prozent der Befragten für eine Reaktivierung ausgesprochen. (ts)