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27.11.2012
Süddeutsche Zeitung
Neuer S-Bahn-Tunnel für München
Freistaat und Bund haben sich geeinigt: Die gut zwei Milliarden Euro für die zweite Stammstrecke in München sind beisammen. Die Arbeiten am Tunnel sollen 2014 beginnen und sechs Jahre dauern - die Gegner zweifeln jedoch an der Realisierung.