„Anspruch darauf!“

Die Umsetzung des Bahnhaltepunkts Rosengarten mahnt dieser Leser an:Zweibrücken – und immer noch nur ein Bahnhof? Bereits zum 14. Dezember 2009 sollte der Haltepunkt Zweibrücken-Rosengarten ursprünglich in Betrieb gehen. Den Fahrkartenautomaten der Deutschen Bahn AG zufolge kommt man bereits heute dorthin. Auch auf sämtlichen Karten wie zum Beispiel Google-Maps ist die Station bereits zu finden.Gründe für diesen wichtigen Bahnhof gibt es genug: So hat der Haltepunkt ein Einzugsgebiet von rund 9000 Einwohnern (Nieder- und Oberauerbach, Mörsbach, die Bundeswehrkaserne und die beiden Schulen). Darüber hinaus wird die Innenstadt mit der L 469 von Pendlern und Reisenden entlastet, die mit dem Auto an den Hauptbahnhof wollen. Nicht zuletzt werden beispielsweise der Rosengarten, die Fasanerie und das Freibad besser erschlossen.

Insgesamt hat die Stadt Zweibrücken Anspruch auf einen attraktiven und effizienten Schienenpersonennahverkehr, wie ihn das Regionalisierungsgesetz vorschreibt. Dabei muss der Stadtrat bei seinem Beschluss die Kosten als sekundär betrachten, denn diese dürfen hierbei keine Rolle spielen.

Markus Rumschinski, Zweibrücken