21.06.2012
Saarbrücker Zeitung
Frankfurt/Main/Cochem. Der Rohbau einer zweiten Röhre des Kaiser-Wilhelm-Tunnels an der Mosel-Bahnstrecke ist abgeschlossen. Bisher seien 77 000 Tonnen Beton für die Tunnelschale verarbeitet worden, teilte die Deutsche Bahn gestern in Frankfurt mit. Die neue Tunnelröhre ist rund 4,2 Kilometer lang. Bis zur Inbetriebnahme im Jahr 2015 folgt nun noch der Innenausbau, bei dem unter anderem Oberleitungen und Schienen in die Röhre gesetzt werden. dpa